Porto Alegre

Brazil



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Website: http://www.mecanica.ufrgs

Museu Do Motor

Em 1991, um grupo de alunos encontrou alguns motores abandonados nos porões da Escola de Engenharia da UFRGS. Dentre eles, um raro motor estacionário Otto, hoje com 110 anos, uma verdadeira relíquia na história da mecânica. Os motores iriam ser sucateados; os alunos, então, interessaram-se em restaurá-los. Surgia assim o embrião do que viria a ser o Museu do Motor.

No início, os alunos encontraram grandes dificuldades para realizar seu trabalho, pois os motores se encontravam em péssimo estado de conservação e havia falta de recursos. Contando com o apoio empresarial (na forma de doações de ferramentas e material de oficina em geral), de associações como a Veteran Car Club do RS (doações de peças para os motores que viriam a ser restaurados), além do apoio de pessoas interessadas no trabalho, conseguiram, no dia 1º de setembro de 1994, inaugurar oficialmente o Museu do Motor, após seu reconhecimento legal em cartório.


Dessa época até os dias de hoje, o Museu do Motor ampliou sua gama de atividades através da criação da Oficina do Museu, da promoção de exposições de automóveis, da divulgação da engenharia mecânica para os alunos de ensino médio e fundamental, através de palestras e demonstrações, além de oferecer cursos de extensão para alunos da UFRGS. O Museu teve ainda, de 1997 até 2003, sua própria equipe de competição de mini baja, a “Otto Boys”, que participava das competições nacionais de construção e corrida de carros deste tipo.


Exhibitions

Peças em geral:

São carburadores antigos, pistões, diferenciais, turbos e caixas de câmbio em corte, magnetos, medidores antigos e algumas relíquias da área de mecânica.

Livros/Documentos/Revistas:
Coleção de mais de 300 livros, datados desde 1862, na área de motores, locomotivas, aviões e engenharia teórica. Predominantemente de procedência germânica, americana, francesa e italiana.
Mais de 800 revistas de mecânica geral. Datadas desde 1966.
Microfichas.
Slides, desde 1960.
Cartazes e pôsteres de motores, desde 1950.
Fotos diversas.

Destacam-se ainda: Os legendários Electra II – Foto cortesia da Varig.

Turbohélice em corte dos legendários Electra II, doada pela Varig.

Motor em corte com acionamento por motor elétrico trifásico, para fins didáticos.

Miniaturas da década de 50 do motor V8 e rotativo Wankel, com acionamento elétrico, para demonstração.










Facilities

O acervo do Museu está distribuído entre o saguão principal do prédio, a sala 201 e o Laboratório de Motores, coordenado pelo professor Pedro Mello.


Museum internal and external photos (1)

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Sponsorship

Atualmente o Museu busca parceria com empresas e instituições de forma a ampliar seu ramo de atividades visando a constante atualização tecnológica do grupo e ampliação de seu espaço físico e acervo.


Venue hire

Se você tem fotos do Museu do Motor e quiser compartilhá-las conosco, por favor envie-as para o seguinte endereço: museu@mecanica.ufrgs.br. As fotos serão publicadas aqui no site oficial. Agradecemos a contribuição!